Oblíbená chorvatská města – 4. díl
Seznamte se s chorvatskými městy, které jistě budou alespoň průjezdním místem vaší trasty na cestě k moři do oblíbené destinace Chorvatska. Některé z nich nabízejí zajímavé turistické body, které stojí k vidění. Jiné mají bohatou historii v rámci své dlouhé existence.
KARLOVAC
Hrad Dubovac se nachází v tomto městečku, v Karlovacké župě. Karlovac má téměř šedesát tisíc obyvatel, složených z Chorvatů a Srbů a vzniklo v šestnáctém století. Vozidla na tomto území jsou označena písmeny KA.
Karlovac byl založen v šestnáctém století jako pevnost proti Turkům. Na město byl povýšen až za Marie Terezie v roce 1777 – v době, kdy se Karlovac vzpamatovával z moru z roku 1773, který vyhladil polovinu místní populace.
Jistě znáte Karlovačko Pivo, které spadá pod koncern Heineken. Prodává se v celé zemi, a také patří mezi nejoblíbenější piva, a to nejen v Chorvatsku. Nechybí zde ani strojní, textilní, kožedělný a dřevozpracující průmysl.
K partnerským městům patří dokonce i Kansas City v Americe.
OGULIN
V Karlovacké župě naleznete městečko, které nemá ani deset tisíc obyvatel. Jmenuje se Ogulin, kterému dominuje frankopanský hrad Kula, který byl postaven v patnáctém století. Nedaleko Ogulinu se tyčí také hora Klek. Ogulin je kromě jiného, také významným železničním uzlem.
VARAŽDÍN
Další chorvatské město má půvabnou radnici. Jeho vlajka kombinuje dvě barvy, a sice červenou a bílou a žije zde téměř padesát tisíc obyvatel.
Varaždinská župa v čele s obcí Varaždín vznikla ve dvanáctém století. Místní auta jsou značeny písmeny VŽ a nechybí zde ani spanilý Varaždinský bílý hrad a oranžovými kopulemi z pálených tašek.
První zmínka o tomto městě pochází z roku 1181, a to díky maďarskému králi Bélovi III. V roce 1209 se pak Varaždín stal královským městem, a dokonce i centrem celého Chorvatska. Ve třináctém století zde vznikl díky maltézským rytířům také klášter a kostel.
Průlomový byl rok 1725, kdy se město stalo centrem celého Chorvatska díky bánovi Franjovi Nadasdym. V osmnáctém století pak přišli jezuité a vzniklo gymnázium a barokní kostel. V období průmyslové revoluce pak textilní závody Tivar.
Toto město je důležitým dopravním uzlem na dálnici A4 – Záhřeb – Budapešť. Partnerským městem je například slovenská Trnava.